Emulator ciśnienia paliwa Torpedo
PCB-14-00004
W pełni programowalny emulator ciśnienia paliwa, służący do emulacji sygnału ciśnienia benzyny w samochodach zasilanych gazem LPG/CNG.
Poniżej nasz ekspert tłumaczy, w jaki sposób dokonać kalibracji naszego czujnika:
W pełni programowalny emulator ciśnienia paliwa, służący do emulacji sygnału ciśnienia benzyny w samochodach zasilanych gazem LPG/CNG.
Poniżej nasz ekspert tłumaczy, w jaki sposób dokonać kalibracji naszego czujnika:
33 Przedmioty
124,80 zł
Gwarancja jakości i homologacja
Wszystkie podzespoły posiadają niezbędne atesty i homologacje zgodne z polskimi normami.
Błyskawiczna wysyłka
Zamówienia złożone do godziny 14:00 wysyłamy jeszcze tego samego dnia.
Fachowe doradztwo techniczne
Nie wiesz, jaką część wybrać? Nasi eksperci pomogą Ci dopasować części do Twojej instalacji.
Emulator ciśnienia paliwa PFPE TORPEDO został zaprojektowany do samochodów, które podczas jazdy na gazie sygnalizują błędy DTC związane z brakiem zużywania benzyny z listwy paliwowej.
Podczas zasilania silnika LPG, z powodu braku odbioru paliwa z listwy, ciśnienie benzyny wzrasta ponad wartość znamionową. W efekcie sterownik benzynowy skraca czasy wtrysku i/lub zgłasza usterkę.
W emulatorze PFPE TORPEDO, dzięki wykorzystaniu mapy obrotów, możliwe jest precyzyjne ustawienie takiego samego ciśnienia paliwa podczas jazdy na gazie, jak podczas jazdy na benzynie. Skutecznie eliminuje to ryzyko pojawiania się błędów związanych ze zwiększonym ciśnieniem benzyny.
Dodatkowo istnieje możliwość ustawienia zmienności ciśnienia w taki sposób, aby sterownik benzynowy nie był w stanie odróżnić sygnału emulacji od rzeczywistego sygnału czujnika ciśnienia paliwa.
Emulator przeznaczony jest do wszystkich pojazdów posiadających jeden czujnik ciśnienia paliwa na listwie benzynowej — zarówno ze zmiennym sterowaniem pompy PWM, jak i bez zmiennego sterowania PWM.
Kalibracja i kompatybilność
Emulator ciśnienia paliwa PFPE TORPEDO v2.0 kalibrowany jest bezpośrednio z aplikacji Optima 2.07 lub nowszej. Do połączenia można użyć dowolnego interfejsu kompatybilnego ze sterownikami OPTIMA, np. interfejsu ALEX BT lub ALEX OPTO.
Zastosowanie – modele samochodów
Emulator wymagany jest m.in. w następujących modelach:
- Volvo S40 2.5T (do 2005, 2006–2011)
- Volvo S60, S60R 2.5T (2004–2009)
- Volvo S80 2.5T (2004–2006, 2007–2011)
- Volvo XC60 3.0 (2013–2015)
- Volvo XC70 2.5T (2004–2007, 2007–2011)
- Volvo XC90 2.5T (2004–2011)
- Volvo XC90 3.2 (2007–2011)
- Volvo XC90 4.4 (2007–2011)
- Opel Antara 2.4 (2006–2010)
- Opel Insignia 2.8T (2009–2013)
- Opel Astra 1.4 T (2009–2014)
- Opel Astra 1.6 (2009)
- Chevrolet Captiva 2.4 (2006–2010)
- GMC Hummer H2 6.2
- Cadillac Escalade 6.2
- Jaguar XF 4.2 V8
- Jaguar XF 3.0 V6
- Mercedes E 300 AMG
- Ford Kuga
- Ford Maverick
- Ford Escape
- Ford Explorer
- Ford F150
oraz w innych pojazdach, w których pojawia się błąd związany z nieprawidłowym ciśnieniem paliwa podczas jazdy na LPG.
Prezentacja produktu
Obejrzyj również krótki film z prezentacji produktu:
PCB-14-00004
33 Przedmioty
Zobacz także