Reduktor ALEX Shark BFE Adapt
Bezkonkurencyjny w samochodach turbodoładowanych - reduktor SHARK BFE ADAPT podnosi ciśnienie gazu w przeciwieństwie do typowych reduktorów, gdzie ciśnienie jest utrzymywane na takim samym poziomie lub spada.
Nasz reduktor został za to wyróżniony w konkursie Produkt Roku 2022 organizowanym przez magazyn autoEXPERT. Reduktor jest przeznaczony do silników nieprzekraczających 250 KM.
Uzyskaj zwiększoną wydajność instalacji gazowej LPG.
Homologacja: E8 67R-0313007
Wszystkie podzespoły posiadają niezbędne atesty i homologacje zgodne z polskimi normami.
Zamówienia złożone do godziny 14:00 wysyłamy jeszcze tego samego dnia.
Nie wiesz, jaką część wybrać? Nasi eksperci pomogą Ci dopasować części do Twojej instalacji.
Adaptujący się reduktor SHARK BFE ADAPT został zaprojektowany z myślą o wymagających silnikach zasilanych pośrednim, bezpośrednim i dualnym wtryskiem benzyny o mocy do 250 KM* (*silnik wolnossący oraz turbodoładowany do 0,60 bar, przepływ cieczy 35L/min, temperatura płynu chłodzącego 80°C).
SHARK BFE ADAPT opiera się na sprawdzonej konstrukcji popularnego reduktora SHARK i wyposażony jest w odporny na zabrudzenia zawór klapkowy. Zmodyfikowana konstrukcja zapewnia większą wydajność przy zachowaniu kompaktowych wymiarów i bezawaryjności.
Słuchając potrzeb użytkowników, zrezygnowaliśmy ze zintegrowanego zaworu i filtra. Dzięki temu reduktor jest wygodniejszy w montażu, a elektrozawór z filtrem można zamontować w dowolnym miejscu. SHARK BFE ADAPT został wyróżniony w konkursie Produkt Roku 2022 przez magazyn autoEXPERT.
Wyjątkowa funkcja ADAPT
Reduktor SHARK BFE ADAPT zwiększa ciśnienie gazu w funkcji obciążenia silnika. Podczas przyspieszania ciśnienie nie spada, a rośnie proporcjonalnie do ciśnienia w kolektorze, co pozwala łączyć wolne obroty z wysokimi obciążeniami i zwiększa wydajność wtryskiwacza.
Główne zalety reduktora SHARK BFE ADAPT
Zwiększa wydajność instalacji gazowej
- ADAPT podnosi ciśnienie gazu w czasie obciążenia silnika, w przeciwieństwie do standardowych reduktorów, które utrzymują ciśnienie stałe lub malejące (nie dotyczy silników Valvetronic).
Małe gabaryty
- Kompaktowa konstrukcja umożliwia montaż w ciasnej przestrzeni komory silnika.
Zwiększone wyjście gazu o średnicy 16 mm
- Zapewnia większą wydajność całego układu LPG/CNG.
Brak zintegrowanego elektrozaworu i filtra
- Montaż reduktora możliwy jest w dowolnym położeniu; zaleca się montaż wyjściem gazu w dół.
Odporność na zabrudzenia
- Posiada zawór klapkowy odporny na zanieczyszczenia w paliwie gazowym.
Bezpieczeństwo
- Konstrukcja korpusu uniemożliwia kontakt płynu chłodzącego z gazem.
Obsługa wymagających silników
- Dedykowany do silników z wtryskiem pośrednim, bezpośrednim i dualnym oraz turbodoładowanych. Po montażu ADAPT-a nie występują ograniczenia w przepływie gazu, które są odczuwalne przy dużym wydatku przy standardowych reduktorach.
Sprawdzona konstrukcja
- Klapkowa konstrukcja zaworu redukującego zapewnia długą i bezawaryjną pracę oraz odporność na zanieczyszczenia.
Prezentacja produktu
Obejrzyj również krótki film z prezentacji produktu:
Opis
- Ciśnienie wyjściowe
- 0,8 ÷ 3,0 bar
- Zakres regulacji ciśnienia
- 0,8 ÷ 1,8 bar
- Obsługiwane moce
- do 250KM
- Regulacja ciśnienia
- SW4
- Średnica przewodu zasilania
- 8mm
- Średnica wyjścia króćca gazu
- 16mm
- Obrotowe kolanka wodne
- 16 mm
- Wejście podciśnienia
- 5 mm
- Wymiary
- 144 x 109 x 107,5 mm
- Waga
- 1,2 kg